Lako A220 - LORRIE - LANDBOUW/ EXPORT remolque de contenedores
≈ 9.302 PEN
Meppel6543 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+31 6 89971977
Países Bajos 
23.540 kg
Peso neto
4.460 kg
Países Bajos, Heerenveen
16.000 kg
Peso neto
3.320 kg
Países Bajos, Oirschot
22.780 kg
Peso neto
5.220 kg
Países Bajos, Vlissingen
Países Bajos, Lemelerveld
22.650 kg
Peso neto
5.350 kg
Países Bajos, Oirschot
22.690 kg
Peso neto
5.310 kg
Países Bajos, Oirschot
23.160 kg
Peso neto
4.840 kg
Países Bajos, Weert
19.700 kg
Peso neto
4.300 kg
Países Bajos, Landhorst
17.330 kg
Peso neto
7.670 kg
Países Bajos, Oirschot
15.490 kg
Peso neto
4.510 kg
Países Bajos, Oirschot
15.520 kg
Peso neto
4.480 kg
Países Bajos, Oirschot
23.240 kg
Peso neto
4.760 kg
Países Bajos, Oud Gastel
23.260 kg
Peso neto
4.740 kg
Países Bajos, Vriezenveen
14.600 kg
Peso neto
3.400 kg
Países Bajos, Venlo
23.240 kg
Peso neto
4.760 kg
Países Bajos, Landhorst
33.900 kg
Peso neto
5.100 kg
Países Bajos, Hoenzadriel
23.700 kg
Peso neto
4.300 kg
Países Bajos, Oirschot
16.300 kg
Peso neto
3.700 kg
Países Bajos, Oss
23.760 kg
Peso neto
4.240 kg
Países Bajos, Oirschot
- Air suspension
- Air suspension system
= More information =
Brakes: drum brakes
Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 70%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Registration number: WY-84-RR
- Suspensión neumática
= Más información =
Frenos: frenos de tambor
Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: WY-84-RR
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Bremsen: Trommelbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: WY-84-RR
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Bremser: tromlebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: WY-84-RR
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: WY-84-RR
- Dubbele montering
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Stuuras
= Bijzonderheden =
Specificaties:
Merk : Lako
Kenteken : WY-84-RR
Type : A220
Inrichting : Karretje
Bouwjaar : 2000
Vering : luchtvering
Triangel : Rechte vaste triangel
Trekoog : 50 mm
Banden : 245/70 R19,5 gemiddeld 50%
Afmetingen:
Totale lengte : 9.850 mm
Werklengte : 7.100 mm
Rijhoogte : 1.100 mm
Overige specificaties:
- Aanhangwagen voorzien van karretje
- Aanhangwagen voorzien van vetsmering
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: WY-84-RR
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: WY-84-RR
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Travões: travões de tambor
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: WY-84-RR
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Тормоза: барабанные тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: WY-84-RR
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Bromsar: trumbromsar
Framaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil utanför höger: 70%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: WY-84-RR