DAF XF 480 FT cabeza tractora

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DAF XF 480 FT cabeza tractora - Autoline
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EUR 34,000
Precio neto
≈ S/ 133,700
≈ USD 39,730
Contacte con el vendedor
Marca: DAF
Modelo: XF 480 FT
Año de fabricación: 2021-07
Primera matriculación: 2021-07
Kilometraje: 669,119 km
Peso bruto: 20,500 kg
Ubicación: Francia Saint-Priest (Lyon)6826 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: GA-919-YN
Fecha de publicación: 9 dic. 2025
Descripción
Tipo de tracción: Tracción trasera
Motor
Marca: MX-13
Potencia: 483 Hp (355 kW)
Combustible: diésel
Euro: Euro 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Número de transmisiones: 12
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Distancia entre ejes: 3,800 mm
Primer eje: 315/70R22.5
Segundo eje: 315/70R, frenos - disco
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Cabina
Tipo: Space
Litera
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Calefacción estática
Características de seguridad
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
Bloqueo del diferencial
Óptica
Luces antiniebla
Equipo adicional
ASR
Estado
Estado: usados

Información adicional — DAF XF 480 FT cabeza tractora

Español
= Más opciones y accesorios =

Aerodinámica
- Cubrechasis laterales
- Deflector sobrecabina y ajuste
- Prolongaciones cabina laterales

Cadena cinemática
- bloqueo del diferencial
- Modo ECO

Cajas y preparación para montaje
- Conector de aplicaciones

Chasis
- Antiproyección
- Barra delantera antiempotramiento
- Certificado de dirección
- Faro de trabajo trasero
- Guardabarros traseros
- Luces traseras

Comunicación y gestión de conductores
- Antenas
- Asistente de rendimiento del conductor
- Conector universal FMS
- Control de crucero predictivo
- Lím. velocidad / calibr. tacóg.

Entrega de vehículo
- Gato de elevación
- Homologación de tipo uniforme en Europa (WVTA)
- Kit de herramientas

Equipo de remolque
- Caja guardaobjetos de conexión del (semi) remolque

Exterior de la cabina
- Cerradura eléctrica de la puerta
- Espejo frontal
- Faros
- Luces auxiliares delanteras
- Luces de faro
- Suspensión de la cabina
- Visera solar exterior

Interior de la cabina
- Asiento acompañante
- Asiento conductor con resposabrazos
- Asiento del conductor
- Calefacción auxiliar cabina
- Cinturón de seguridad
- Control remoto ECAS
- Control y trampilla del techo
- Cortinas
- Elevalunas
- Filtro de polen
- Litera superior
- protección en literas
- Volante

Ruedas y neumáticos
- Aros protectores de ruedas
- Ruedas

Seguridad
- Control de estabilidad del vehículo (VSC)
- Sistemas antirrobo

Servicio y mantenimiento
- Servicio ITS

Sistema de frenos
- Control de rendimiento de frenos
- Control freno estacio.

Suministro de alimentación de 24 V
- Control de energía de batería

= Más información =

Información general
Color: Color cabina H3279 blanco brillante

Transmisión
Transmisión: TraXon, 12 marchas, Automático

Configuración de ejes
Marca de ejes: Michelin
Suspensión: suspensión parabólica
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 4.5 mm; Dibujo del neumático derecha: 4.5 mm
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70R; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 6.5 mm; Dibujo del neumático izquierda: 7.5 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 5.5 mm; Dibujo del neumático derecha: 6.5 mm

Interior
Ubicación del volante: Izquierda

Información adicional
Estilo de conducción: Normal
Posición del EAS: Unidad EAS en el lado derecho
Neumático delantero 2º remolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos del.
Preinstalación de la pistola de aire: Preinstalación para pistola de aire
Ejecución prefiltro de combustible: Prefiltro de combustible no térmico
Acoplamiento del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin acoplamiento
País de registro: Registro francés
Desconexión del ralentí del motor: Desconexión del ralentí del motor, 5 minutos
Ubicación y tipo de admisión de aire: Admisión de aire alta
Superficie del retrovisor principal: Retrovisores principales convexos
Tipo de (semi)remolque: Semirremolque
Montaje deflector sobrecabina: Deflector sobrecabina suelto
Eje trasero: Trasero: 13 t, suspensión neumática, SR1344
Indicación de CO2: Indicación de CO2: Y
Posición del peldaño de la pasarela: Estribo de la pasarela en lado izquierdo
Luces de conducción diurna: Luces de conducción diurna tipo LED
Software para caja de cambios automatizada: Transporte estándar, versión Full
Material del depósito de aire: Calderines de aire de acero
Número ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin eje del.
Alternador y batería: Alternador de 80 A, 2 baterías de 210 Ah AGM
Tipo de caja: Caja aislada
Sistema de dirección: 1 sistema de dirección de circuito
Color de tapicería del interior de la cabina: Tapicería interior cabina color Dark Sand
Ciclo de carga: Carga/descarga en una operación
Posición depósito combustible: Depósito de combustible izquierdo
Neumático trasero del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 385/65R22.5 en eje trasero
Color de los faldones laterales: Color de los faldones laterales: Brilliant White
Tipo viaje: Distribución, 1 a 6 paradas
Ejes traseros 2º (semi) remolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Garantía del vehículo: Warranty Plus-Vehículo-3 años-sin límite de km
Equipo auxiliar de la cabina: Ad aire, manilla y cub retrov negras
Posición y contenido del depósito de AdBlue®: Dep. AdBlue® de 90 l, guardabarros izquierdo
Colchón litera inferior: Litera inferior con colchón de espuma.
Neumático de repuesto: SP,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Número ejes delanteros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Número ejes traseros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Posición del tubo de escape: Tubo de escape horizontal, bajo
Dist. entre ejes/voladizo trasero: Dist. entre ejes 3,80 m/voladizo trasero 0,75 m
Neumático trasero del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos tras.
Ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 9 toneladas, ejes tras.
Masa máx. conjunto (MMC) conf. a cadena cinemática: MMC máx. relac. con l. cinem.: 50.000 kg, clase 3
Decoración interior de cabina: Decoración interior cabina negro Delta
Tapizado de las puertas: Tapizado de puertas: tejido suave
Ejes delanteros del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Conexión eléctrica de remolque: Con rem 24V/2x7 pat, cbls: 2x7 patillas + EBS
Activación del tacógrafo: Activación del tacógrafo
Larguero del bastidor del chasis: Larguero chasis 260/6,0 mm, sin refuerzo
Número de ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 3 ejes tras.
Aplicación clase: Aplicación clase 0
Requisitos OBD: OBD, Euro VI D
Aplicación: Controlado por temperatura
Neumáticos ejes del1 o del.: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
5ª rueda: SAF S36-20 hierro fundido 185+40 mm, bajo mant
Color del chasis: Chasis de color gris (estándar)
Perfil vehículo: Tractor, semirremolque
Litera inferior: Litera inferior sin cajón
Suministrador de neumáticos: Michelin
Posición de altura de conducción: Posición altura conducción única, altura estándar
Dimensión 5ª rueda KA: 5ª rueda KA, dimensión 670 mm
Segm. del sector: Larga distancia
Fuente de alimentación auxiliar: Alimentación auxiliar: estándar + 2x40A
Ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes del.
Régimen de funcionamiento: Legislación de transporte estándar
Ejecución de la suspensión trasera: Suspensión trasera con estabilizador
Conexión neumática del remolque: Conexión neumática remolque tipo palm
Placa de identificación: Placa identif. estándar
DAF Connect: Servicios conectados
Escala de velocímetro: Escala de velocímetro en km/h
Tamaño del neumático de repuesto: Repuesto: 315/70R22,5
Longitud de perfil quinta rueda: Longitud de perfil quinta rueda: estándar
Nivel de ruido exterior: Nivel de ruido estándar
Diámetro del pivote de mangueta: Diámetro del pivote de mangueta, 2 pulgadas
Aplicación de bastidor de chasis: Preparación del chasis estándar
Neumáticos de eje(s) trasero motriz: R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Ajuste del limitador de velocidad: Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h
Tipo de radio: Sistema de altavoces avanzado con 6 altavoces
Color del panel de faros y del parachoques: Panel de faros y parachoques: Brilliant White
Reubicación componentes del chasis: Ubicación componentes estándar
Caja de cambios: 12 velocidades TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Combustible: contenido de azufre: Sin función: contenido de azufre del combustible
Estado de la carretera: Normal
Caja de la batería y soporte de rueda de repuesto: Caja batería horiz. y soporte rueda repuesto dcho.
Plataforma: Pasarela con peldaño, estándar
Color del peldaño inferior, peldaños con ala: Peld inf cabina Br White, peld y alerón Stone Grey
Eje delantero: Delantero: 8 t, parabólica, 163N
Color de los collares laterales: Color de los collares laterales: Brilliant White
Sistema retardador: Intarder ZF
Accionamientos de montaña: Llana (0-3%)> Accidentada (3-6%)/Montañosa (7-11%)
Acoplamiento del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin acoplamiento
Intervalo de cambio de aceite: Intervalo de servicio estándar
Depósito de combustible: Dep. comb. alu. 845 l con estribo, 620mm de altura
Series de vehículos: XF
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38°
Placa de fijación de la quinta rueda: Placa de fijación estándar
Color deflector sobrecabina: Color deflector sobrecabina: Brilliant White
Control de caja de cambios automatizada: Caja cambios automatiz. con ctrl manual: ver. Full
Relación del eje trasero: Relación del eje trasero 2,21
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Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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