DAF XF 480 XF480 / SSC / 2018 / Apk-Tuv 06-2026 cabeza tractora
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Marca:
DAF
Tipo:
cabeza tractora
Año de fabricación:
2018-10
Primera matriculación:
2018-10
Kilometraje:
769,906 km
Capacidad de carga:
12,666 kg
Peso neto:
7,834 kg
Peso bruto:
20,500 kg
Ubicación:
Países Bajos
Swifterbant6516 km to "United States/Columbus"
Swifterbant6516 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor:
TTS223479
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Descripción
Tipo de tracción:
Tracción trasera
Dimensiones totales:
longitud - 5.92 m, anchura - 2.55 m
Motor
Potencia:
483 Hp (355 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
12,902 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
automático
Ejes
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Distancia entre ejes:
3,800 mm
Frenos
Freno de motor
Cabina y comodidad
Refrigerador
Cabina
Litera
Opciones adicionales
Calefacción estática
Ventanas de accionamiento eléctrico
Estado
Estado:
usados
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Comprobación de precios
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Prepago dudoso
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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Contactos del vendedor
Arno de Leeuw
Idiomas:
inglés, alemán, neerlandés
+31 6 317...
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+31 6 31780848
Martijn Schuiling
Idiomas:
inglés, alemán, neerlandés
+31 6 265...
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+31 6 26566311
Dirección
Países Bajos, Flevoland, 8255PA, Swifterbant, De Kolk 29
Hora local del vendedor:
23:31 (CEST)
Contactos del vendedor
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
Países Bajos
1 año en Autoline
4.3
118 reseñas
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Reseñas
Recambios para cabeza tractora
- Air horn
- Heavy duty engine brake
- Vehicle heater
- Windshield
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%
APK (MOT): tested until 05/2026
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: 74-BLG-2
Please contact Martijn Schuiling, Arno De Leeuw or Algemeen for more information
- Bocina de aire
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Parabrisas
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: 74-BLG-2
Póngase en contacto con Algemeen para obtener más información.
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Предно стъкло
- Robustní motorová brzda
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Čelní sklo
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 35%; Profil pneumatiky vpravo: 35%
MOT: zkontrolováno do mei 2026
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Registrační číslo: 74-BLG-2
- Bremskraftverstärker
- Lufthorn
- Standheizung
- Windschild
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: 74-BLG-2
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling, Arno De Leeuw oder Algemeen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Forrude
- Kraftig motorbremse
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 74-BLG-2
Kontakt Algemeen for yderligere oplysninger
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κόρνα αέρα
- Παρμπρίζ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Lämmitin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tuulilasi
- Äänimerkki
- Chauffage
- Corne de l'air
- Frein moteur renforcé
- Pare-brise
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 74-BLG-2
Veuillez contacter Algemeen pour plus d'informations
- Grijač vozila
- Snažna kočnica motora
- Vjetrobransko staklo
- Zračna sirena
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Szélvédő
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 35%; Gumiabroncs profilja jobbra: 35%
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Rendszám: 74-BLG-2
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Algemeen-vel
- Avvisatore acustico pneumatico
- Freno motore per impieghi gravosi
- Parabrezza
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 35%; Profilo del pneumatico destra: 35%
MOT: ispezionato fino a mag 2026
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Numero di immatricolazione: 74-BLG-2
- Luchthoorn
- Standkachel
- Versterkte motorrem
- Windscherm
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%
APK: gekeurd tot mei 2026
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: 74-BLG-2
Neem voor meer informatie contact op met Algemeen
- Kraftig motorbrems
- Lufthorn
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Owiewka
- Piec
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: 74-BLG-2
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Algemeen
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Para-brisas
- Sofagem de parque
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%
APK (MOT): testado até mei 2026
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: 74-BLG-2
Contacte Algemeen para obter mais informações
- Claxon pneumatic
- Frână de motor heavy-duty
- Parbriz
- Încălzitor vehicul
- Ветровое стекло
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 74-BLG-2
Свяжитесь с Algemeen для получения дополнительной информации
- Kúrenie
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Čelné sklo
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 35%; Profil pneumatiky vpravo: 35%
MOT: skontrolované do mei 2026
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Registračné číslo: 74-BLG-2
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Tyfon
- Vindruta
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%
MOT: besiktigat till mei 2026
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: 74-BLG-2
Kontakta Algemeen för mer information
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- Isıtıcı
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