MAN TGX 33.640 BBS 6x4 cabeza tractora



























Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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Farbe : Gelb
Details
Manufacturer: MAN
Type: TGX 33.640 6x4 BBS
Chassis number: WMA26XZZ0KM837606
Year: 2019
Odometer: ca. 155.000 km
Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35
First axle: 9.000 kg | Leaf suspension | 385 / 65R 22,5
Second axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Rear axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Wheel base: 3.900 mm
GVW: 33.000 kg
GCW: 120.000 kg
Equipment
Big fuel tank
Adblue tank
24 volt electrical system
JOST JSK 38 C 3,5"
NATO plug
Rear Rockinger coupler
MAN TipMatic with Retarder
Man EasyStart
Mass Switch
Working lamps
Tool boxes
Cabin
Sleeper cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Fridge
Storage Boxes
Climate control
Radio CD Player / Bluetooth
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Getriebe: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385 / 65R 22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315 / 80R 22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315 / 80R 22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.
Colour : Yellow
Details
Manufacturer: MAN
Type: TGX 33.640 6x4 BBS
Chassis number: WMA26XZZ0KM837606
Year: 2019
Odometer: ca. 155.000 km
Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35
First axle: 9.000 kg | Leaf suspension | 385 / 65R 22,5
Second axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Rear axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Wheel base: 3.900 mm
GVW: 33.000 kg
GCW: 120.000 kg
Equipment
Big fuel tank
Adblue tank
24 volt electrical system
JOST JSK 38 C 3,5"
NATO plug
Rear Rockinger coupler
MAN TipMatic with Retarder
Man EasyStart
Mass Switch
Working lamps
Tool boxes
Cabin
Sleeper cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Fridge
Storage Boxes
Climate control
Radio CD Player / Bluetooth
= More information =
General information
Bodywork: Heavy load
Transmission
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12 gears, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385 / 65R 22,5; Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315 / 80R 22,5; Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315 / 80R 22,5; Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Stefan Schaapveld for more information
Kleur : Geel
Details
Manufacturer: MAN
Type: TGX 33.640 6x4 BBS
Chassis number: WMA26XZZ0KM837606
Year: 2019
Odometer: ca. 155.000 km
Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35
First axle: 9.000 kg | Leaf suspension | 385 / 65R 22,5
Second axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Rear axle: 13.000 kg | Leaf suspension | 315 / 80R 22,5 | Hub reduction
Wheel base: 3.900 mm
GVW: 33.000 kg
GCW: 120.000 kg
Equipment
Big fuel tank
Adblue tank
24 volt electrical system
JOST JSK 38 C 3,5"
NATO plug
Rear Rockinger coupler
MAN TipMatic with Retarder
Man EasyStart
Mass Switch
Working lamps
Tool boxes
Cabin
Sleeper cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Fridge
Storage Boxes
Climate control
Radio CD Player / Bluetooth
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Zware last
Transmissie
Transmissie: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385 / 65R 22,5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315 / 80R 22,5; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315 / 80R 22,5; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Stefan Schaapveld