Renault G **G220-BELGIAN TRUCK-CAMION BELGE** camión de basura
≈ 28.030 PEN
Herentals6532 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+32 474 04 ...
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+32 474 04 23 05
+32 470 67 ...
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+32 470 67 99 15
Bélgica 
2.120 kg
Bélgica, Bree
7.360 kg
Bélgica, Hooglede
9.400 kg
Bélgica, Hooglede
10.660 kg
Bélgica, Izegem
Bélgica, Puurs-Sint-Amands
12.025 kg
Bélgica, Bree
12.000 kg
Bélgica, Antwerpen
12.025 kg
Bélgica, Bree
Bélgica, Mont (Houffalize)
6.285 kg
Bélgica, Puurs-Sint-Amands
13.465 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
5.940 kg
Bélgica, Bree
Países Bajos, schoondijke
880 kg
Hungría, Sárkeresztes
7.315 kg
Alemania, Jestetten
- PTO
= Remarks =
BELGIAN TRUCK
FULL STEEL SUSPENSION
BIG REAR AXXLE
AUTOMATIC GEARBOX
= More information =
Cab: day
Front axle: Steering
Rear axle: Reduction: hub reduction
Pump: Yes
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Please contact Thierry Leemans for more information
- PTO
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Dirección
Eje trasero: Reducción: reducción de cubo
Bomba: Sí
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse: Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Pumpe: Ja
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Wenden Sie sich an Thierry Leemans, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Styretøj
Bagaksel: Reduktion: navreduktion
Pumpe: Ja
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
- PTO
= Remarques =
CAMION BELGE
SUSPENSION LAMES
GRAND PONT ARRIERE
BOITE AUTOMATIQUE
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Réduction: moyeux réducteurs
Pompe: Oui
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations
- PTO
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Meesturend
Achteras: Reductie: naafreductie
Pomp: Ja
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Neem voor meer informatie contact op met Thierry Leemans of Dino Leemans
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Układ kierowniczy
Oś tylna: Redukcja: redukcja piasty
Pompa: Tak
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
- Tomada da força
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Direção
Eixo traseiro: Redução: redução do cubo
Bomba: Sim
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
- PTO
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Рулевое управление
Задний мост: Редуктор: редуктор ступицы
Насос: Да
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
- PTO
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Styrning
Bakaxel: Minskning: minskning av nav
Pump: Ja
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)