Vendedor verificado 
ZW-Trailer cisterna de combustible
Ji Nan Shi
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
China, Ji Nan Shi
32,000.9 kg
Peso neto
6,499.98 kg
China, Ji Nan Shi
China, Ji Nan Shi
China, Ji Nan Shi
60,010.3 kg
China, Ji Nan Shi
China, Ji Nan Shi
60,010.3 kg
China, Ji Nan Shi
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China, Ji Nan Shi
A Carbon Steel Fuel Tanker Trailer designed for 40,000–50,000 L capacity, ideal as a fuel tanker / fuel trailer / tanker trailer for long-haul transport.
Durable carbon-steel construction and three-axle stability provide reliable service life and safe road handling, while the high volume and large payload meet fleet-scale refuelling demands.
Detailed Description
This carbon-steel fuel tanker is built as a horizontal cylindrical tank with reinforced baffles and welded compartments to control liquid surge and separate different fuel grades. With a nominal capacity of 40,000–50,000 L, the unit is engineered for road compliance and heavy loads; typical features include a heavy-duty frame, anti-corrosion primer plus final orange coating, integrated manholes, ladder, and safety valves.
Because fuel density varies, the approximate payload when loaded depends on the product: using diesel density ≈0.85 kg/L, a 40,000 L load corresponds to ~34,000 kg of fuel and a 50,000 L load to ~42,500 kg — operators should size the tractor and choose axle ratings accordingly. Sturdy carbon steel construction and three axles provide the necessary structural strength and weight distribution for heavy payloads, while optional features (compartment count, pump packages, heating/coating) allow customization for petrol, diesel, or other liquid fuels.
Detailed specifications
Item Typical / Estimated Specification
Model / Product name Carbon Steel Fuel Tanker Trailer 40,000–50,000 L (3 Axles)
Capacity 40,000 – 50,000 L
Material Carbon steel (welded shell, reinforced rings)
Axle configuration 3 axles heavy-duty bogie (air or mechanical suspension option)
Tank shape & type Horizontal cylindrical tank with internal baffles
Compartments 1–4 compartments (customizable)
Estimated payload when full ~34,000 kg (40,000 L) to 42,500 kg (50,000 L) (assumes density ≈0.85 kg/L)
Approx. tare weight ~7,000 – 10,000 kg (depends on wall thickness and fittings)
Length (overall, typical) ~10.5 – 13.5 m (varies by capacity & chassis)
Color / Finish Orange final coating; anti-corrosion primer underneath