Mercedes-Benz 300 S W188 coche
≈ USD 398,000
Bovenden
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+49 551 ...
Mostrar
+49 551 82020
+49 551 ...
Mostrar
+49 551 82285
Alemania 
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
location: 1
interior color: beige
interior type: leather
1953 Mercedes-Benz 300 S Cabriolet
Sehr seltenes und außergewöhnlich schönes Exemplar
Matching Numbers (Motor)
2020 umfassend restauriert
Tachometer in Meilen (ca. 24.000 Meilen = 38.630 km)
Der Mercedes-Benz 300 S war seinerzeit teurer als der legendäre 300 SL und nahezu doppelt so kostspielig wie der zeitgenössische Cadillac der Spitzenklasse ein klares Statement für Exklusivität und Prestige. Elegant im Stil der Vorkriegsära gestaltet und zugleich technisch auf dem neuesten Stand
wurde der 300 S nach den kompromisslosen Qualitätsmaßstäben von Mercedes-Benz gefertigt. Zwischen 1951 und 1958 entstanden lediglich 760 Exemplare der Baureihe 300 S/Sc (560 S und 200 Sc) ein äußerst limitiertes Produktionsvolumen
Der 300 S (Super) basierte auf dem verkürzten Fahrgestell der 300er Limousine
einer der ersten vollständigen Neuentwicklungen von Mercedes-Benz nach dem Zweiten Weltkrieg
die 1951 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wurde. Mit diesem Modell knüpfte die Marke wieder an ihre große Tradition leistungsstarker Luxusautomobile an und etablierte sich erneut in der Spitzenklasse der internationalen Automobilhersteller
Das verwindungssteife Ovalrohr-Chassis mit Einzelradaufhängung rundum
Hypoid-Hinterachsantrieb
dynamisch ausgewuchteten Rädern sowie regulierbarer Hinterachs-Federung bot für seine Zeit herausragende Fahreigenschaften. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit obenliegender Nockenwelle leistete zunächst 115 PS und bildete in modifizierter Form auch die Basis für den Motor des 300 SL. In aufwendiger Handarbeit gefertigt
überzeugte der 300 S durch höchste Materialqualität und luxuriöse Ausstattung
Das 300 S Cabriolet wurde im Oktober 1951 auf dem Pariser Salon vorgestellt und verband die technische Moderne der Nachkriegszeit mit der zeitlosen Eleganz des legendären 540 K. Heute zählt der 300 S zu den begehrtesten Mercedes-Benz Modellen der Nachkriegszeit
Dieses hier angebotene 300 S Cabriolet wurde 2020 umfassend restauriert
zahlreiche Fotodokumente belegen die Arbeiten. Die elegante Farbkombination in Blau mit beigem Lederinterieur unterstreicht die klassische Linienführung und den repräsentativen Charakter des Fahrzeugs. Der Motor läuft ruhig und geschmeidig
Karosserie und Innenraum befinden sich in einem sehr gepflegten und guten Zustand
Zum Fahrzeug gehören umfangreiche Historienunterlagen (über 30 Jahre zurückreichend)
ein alter Fahrzeugbrief
eine Datenkarte
ein Werkzeugkasten sowie eine niederländische Zulassung
Ein äußerst seltenes Sammlerstück mit großer Historie und außergewöhnlicher Ausstrahlung eine Gelegenheit für Kenner und Liebhaber bedeutender Mercedes-Benz Klassiker
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy