Faymonville MAX 510 semirremolque de cama baja nuevo
Faymonville MAX 510
S/ 504,300
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S/ 504,300
Precio neto
EUR 130,500
≈ USD 146,400
≈ USD 146,400
S/ 615,246
Precio bruto
Notificarme cuando cambie el precio
Marca:
Faymonville
Modelo:
MAX 510
Año de fabricación:
2026-10
Capacidad de carga:
34,140 kg
Peso neto:
12,860 kg
Peso bruto:
47,000 kg
Ubicación:
Eslovenia
Ljutomer
Ljutomer
Opciones de transacción:
leasing (alquiler con opción a compra), crédito, a plazos
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Id. de Autoline:
FN44661
Descripción
Cabrestante
Dimensiones totales:
anchura - 2.54 m, altura - 0.86 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:
longitud - 8.6 m
Ejes
Marca:
BPW
Ejes:
2
Tipo de neumático:
245/70 R 17.5 3PMSF
Estado del neumático:
100 %
Primer eje:
245/70 R 17.5 3PMSF, estado del neumático 100 %
Segundo eje:
245/70 R 17.5 3PMSF, estado del neumático 100 %
Frenos
ABS
EBS
Equipo adicional
Cabrestante
Estado
Estado:
nuevo
Documentos
Información adicional
VIN:
YAMT5TXX9R0110272
Servicios adicionales
Comprar mediante "leasing"
Importante
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Prepago dudoso
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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Contactos del vendedor
MF-CT, proizvodnja, trgovina, storitve, d.o.o.
LASTNA PROIZVODNJA IN SERVIS: - kiperske nadgradnje in prikolice - gozdarske nadgradnje in prikolice - specialne in menjalne nadgradnje - fiksni kesoni ZASTOPNIŠTVO, MONTAŽA IN SERVIS: - Hyva hidravlične instalacije za kiperje in polprikolice s pomičnim podom - Hyva dvigala in reciklaža (abroli in samonakladalci) - Knapen polprikolice s pomičnim podom - Penz gozdarska dvigala - Cramaro cerade - Bär nakladalne ploščadi - GHH Rand kompresorji
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Idiomas:
esloveno, inglés, alemán, croata
Denis Kramar
+386 51 30...
+386 51 301 269
Dirección
Eslovenia, 9240, Ljutomer, Babinska cesta 6
Hora local del vendedor:
23:57 (CEST)
Contactos del vendedor
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1 kos Faymonville nizki priklopnik MAX510
• Hitrost: 80 km/h
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• Obremenitev sedla: 23 000 kg
• Obremenitev osi: 24 000 kg
• Lastna masa (+/- 3 %): 12 859 kg
• Nosilnost približno: 34 141 kg
• Dolžina labodjega vratu: 3 750 mm
• Višina sedla ob naloženem vozilu: 1 200 mm
• Polmer zavoja nazaj: 2 100 mm
• Dolžina nakladalne površine: 6 850 mm
• Raztegljivost za: 5 500 mm
• Višina nakladalne površine pri maksimalni obremenitvi: 350 mm
• Dolžina podvozja: 2 765 mm
• Višina nakladalne površine pri zadnjem podvozju ob maksimalni obremenitvi približno: 900 mm
• Hod vzmetenja: -80/+160 mm
• Medosna razdalja: 1 360 mm
• Skupna širina: 2 540 mm
Nizkopodni keson z zunanjimi nosilci v raztegljivi izvedbi "SUPER LOW" dizajna, dolžina približno 6.850 mm
Nizkopodno keson s fiksnim trdim lesenim podom debeline približno 40 mm in mehanskim zaklepanjem
Napajalne napeljave so zaščitene v raztegljivih nosilcih in se samodejno prilagajajo dolžini kesona
5 parov pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN) e površine
6 parov navojnih blokov na notranjem nosilcu za montažo privijačljivih RUD obročev
Zadnje podvozje v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz rebraste pločevine.
Podvozje z bagersko vdolbino, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev zračnih rezervoarjev.
2 para pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 5.000 daN)
1 par pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN)
1 par ležečih pritrditvenih obročev, spredaj in zadaj na podvozju (LC 10.000 daN)
KONTAKT: Denis Kramar mostrar contactos SLO/HR/SRB/DE/ENG/ESP