Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett semirremolque de cama baja nuevo
Essen-Bergeborbeck
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+49 201 ...
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+49 201 61670
+49 201 6...
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+49 201 616761
Alemania 
42,900 kg
Peso neto
12,100 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
39,720 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
Alemania, Essen-Bergeborbeck
30,190 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
73,540 kg
Peso neto
28,460 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
33,750 kg
Peso neto
13,250 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
36,360 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
37,080 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
91,640 kg
Peso neto
34,360 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
25,650 kg
Peso neto
12,360 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
Alemania, Essen-Bergeborbeck
48,300 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
38,140 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
52,810 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
44,420 kg
Peso neto
8,480 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
36,400 kg
Peso neto
11,600 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
33,870 kg
Peso neto
14,130 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
90,700 kg
Peso neto
35,300 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
Alemania, Essen-Bergeborbeck
36,100 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Technische Achslast: je 12.000 kg
11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett - 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): 3 Paar im Hebebett - 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
steering axles
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website mostrar contactos aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
SCHWANENHALS
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
Länge ca. 3.700 mm
hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
ASPÖCK-UNIBOX
Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
2-Zoll Königszapfen
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte
ca. 500 mm breit
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich
ca. 400 mm hoch
in eloxierter Ausführung
1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht
mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM
LADEFLÄCHE
Ladefläche
Länge ca. 9.600 mm
mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar
Länge ca. 3.000 mm
Belastbar bis ca. 9.000 kg
auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung
ausgelegt für Punktbelastung
BEREIFUNG
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
ACHSEN
BPW Achsen und Aufhängung
1. und 2. Achse starr
3. Achse nachlaufgelenkt
3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
1. Achse mit Anfahrhilfe
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
HYDRAULISCHE LADERAMPEN
1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen
mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
BREMSANLAGE
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
LACKIERUNG
Auflieger Karminrot (RAL 3002)
Felgen Silbergrau
Bordwände ALU-Natur
Radnaben nach Achshersteller
Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)
AUSSTATTUNG
Stirnwand aus Stahl
steckbar
ca. 1.600 mm hoch
inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts
inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten
hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
Elektrische Seilwinde
ca. 5.400 kg Zugkraft
mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang
Seil ø ca. 9,5 mm
inkl. Seilanpressrolle
Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg
Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses
sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett
zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
1 INOX-Werkzeugkasten
ca. 620 x 300/180 x 950 mm (LxHxT)
links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs
WABCO Smart Board System
Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren