Schmitz Cargobull 2 x op voorraad. semirremolque frigorífico
¿Le interesa el anuncio?
1/12
EUR 21,500
Precio neto
≈ S/ 83,660
≈ USD 24,870
≈ USD 24,870
Marca:
Schmitz Cargobull
Modelo:
2 x op voorraad.
Año de fabricación:
2017-06
Primera matriculación:
2017-06
Capacidad de carga:
33,269 kg
Peso neto:
8,731 kg
Peso bruto:
42,000 kg
Ubicación:
Países Bajos
Buitenpost6512 km to "United States/Columbus"
Buitenpost6512 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor:
OP-51-TN
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Descripción
Dimensiones totales:
14.04 m × 2.6 m × 4 m
Ejes
Ejes:
3
Distancia entre ejes:
8,910 mm
Primer eje:
385-65-22.5
Segundo eje:
385-65-22.5
Tercer eje:
385-65-22.5
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
blanco
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Comprobación de precios
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Prepago dudoso
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
Infórmenos de lo sucedido
Contactos del vendedor
Sjouke Koopmans
Idiomas:
inglés, alemán, neerlandés
+31 6 487...
Mostrar
+31 6 48756668
Ernst Woortman
Idiomas:
inglés, alemán, neerlandés
+31 6 294...
Mostrar
+31 6 29445765
Dirección
Países Bajos, Frisia, 9285WT, Buitenpost, Franklinstraat 18
Hora local del vendedor:
15:38 (CET)
Contactos del vendedor
KW Trading& Rental
Países Bajos
5 años en Autoline
4.5
4 reseñas
+31 6 487...
Mostrar
+31 6 48756668
+31 6 294...
Mostrar
+31 6 29445765
¿Vende vehículos o maquinaria?
¡Hagalo con nosotros!
Anuncios similares
1
VÍDEO
EUR 22,500
≈ S/ 87,560
≈ USD 26,020
Semirremolque frigorífico
2017
Capacidad de carga
30,286 kg
Peso neto
8,714 kg
30,286 kg
Peso neto
8,714 kg
Países Bajos, Venlo
GAST TRUCKS VENLO BV
20 años en Autoline
EUR 22,900
≈ S/ 89,110
≈ USD 26,490
Semirremolque frigorífico
2017
Capacidad de carga
32,300 kg
Peso neto
9,700 kg
32,300 kg
Peso neto
9,700 kg
Países Bajos, Vuren
Kleyn Trucks
22 años en Autoline
EUR 22,950
≈ S/ 89,310
≈ USD 26,540
Semirremolque frigorífico
2017
Capacidad de carga
33,449 kg
Peso neto
8,551 kg
33,449 kg
Peso neto
8,551 kg
Países Bajos, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 años en Autoline
1
EUR 23,750
≈ S/ 92,420
≈ USD 27,470
Semirremolque frigorífico
2017
Capacidad de carga
33,449 kg
Peso neto
8,551 kg
33,449 kg
Peso neto
8,551 kg
Países Bajos, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 años en Autoline
EUR 22,900
≈ S/ 89,110
≈ USD 26,490
Semirremolque frigorífico
2017
425,435 km
Países Bajos, Grubbenvorst
TIP Trailer Services Netherlands B.V.
2 años en Autoline
1
EUR 19,950
≈ S/ 77,630
≈ USD 23,070
Semirremolque frigorífico
2017
Capacidad de carga
33,098 kg
Peso neto
8,902 kg
33,098 kg
Peso neto
8,902 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 años en Autoline
EUR 21,500
≈ S/ 83,660
≈ USD 24,870
Semirremolque frigorífico
2017
Capacidad de carga
30,160 kg
Peso neto
8,843 kg
30,160 kg
Peso neto
8,843 kg
Países Bajos, MAASDIJK
Semtrade B.V.
12 años en Autoline
EUR 21,900
≈ S/ 85,220
≈ USD 25,330
Semirremolque frigorífico
2017
Países Bajos, Veghel
BAS World
21 años en Autoline
EUR 19,900
≈ S/ 77,440
≈ USD 23,020
Semirremolque frigorífico
2018
Países Bajos, Veghel
BAS World
21 años en Autoline
EUR 20,900
≈ S/ 81,330
≈ USD 24,170
Semirremolque frigorífico
2018
Países Bajos, Veghel
BAS World
21 años en Autoline
1
EUR 19,750
≈ S/ 76,850
≈ USD 22,840
Semirremolque frigorífico
2016
Capacidad de carga
32,825 kg
Peso neto
9,175 kg
32,825 kg
Peso neto
9,175 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 años en Autoline
EUR 24,250
≈ S/ 94,370
≈ USD 28,050
Semirremolque frigorífico
2017
Capacidad de carga
32,835 kg
Peso neto
9,165 kg
32,835 kg
Peso neto
9,165 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 años en Autoline
EUR 24,350
≈ S/ 94,760
≈ USD 28,160
Semirremolque frigorífico
2017
Capacidad de carga
32,835 kg
Peso neto
9,165 kg
32,835 kg
Peso neto
9,165 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 años en Autoline
EUR 19,750
≈ S/ 76,850
≈ USD 22,840
Semirremolque frigorífico
2016
Capacidad de carga
33,106 kg
Peso neto
8,894 kg
33,106 kg
Peso neto
8,894 kg
Países Bajos, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 años en Autoline
EUR 21,900
≈ S/ 85,220
≈ USD 25,330
Semirremolque frigorífico
2016
Capacidad de carga
33,261 kg
Peso neto
8,739 kg
33,261 kg
Peso neto
8,739 kg
Países Bajos, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 años en Autoline
1
EUR 19,900
≈ S/ 77,440
≈ USD 23,020
Semirremolque frigorífico
2016
8,131 km
Países Bajos, Grubbenvorst
TIP Trailer Services Netherlands B.V.
2 años en Autoline
EUR 19,900
≈ S/ 77,440
≈ USD 23,020
Semirremolque frigorífico
2018
Capacidad de carga
33,289 kg
Peso neto
8,711 kg
33,289 kg
Peso neto
8,711 kg
Países Bajos, Schiedam
S-TRUCKS B.V.
21 años en Autoline
EUR 23,600
≈ S/ 91,840
≈ USD 27,300
Semirremolque frigorífico
2018
Capacidad de carga
27,000 kg
Peso neto
8,507 kg
27,000 kg
Peso neto
8,507 kg
Países Bajos, Heteren
ClassTrucks Netherlands
8 años en Autoline
EUR 23,750
≈ S/ 92,420
≈ USD 27,470
Semirremolque frigorífico
2016
Capacidad de carga
33,182 kg
Peso neto
8,818 kg
33,182 kg
Peso neto
8,818 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 años en Autoline
EUR 19,900
≈ S/ 77,440
≈ USD 23,020
Semirremolque frigorífico
2018
Capacidad de carga
32,495 kg
Peso neto
9,505 kg
32,495 kg
Peso neto
9,505 kg
Países Bajos, Veghel
BAS World
21 años en Autoline
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385-65-22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Funcional
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (6320 horas de funcionamiento diésel)
Grosor del tabique: 5 mm
Mantenimiento, historial y estado
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
= Dealer information =
For more information: mostrar contactos Ernst Woortman mostrar contactos Sjouke Koopmans mostrar contactos
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385-65-22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Functional
Cooling engine: diesel and electric (6320 operating hours diesel)
Wall thickness: 5 mm
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 07/2026
General condition: good
Technical condition: good
Other information
Cool unit make: Carrier
Velikost pneumatiky: 385-65-22.5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 75%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Funkční
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (6320 provozní hodiny diesel)
Tloušťka stěny: 5 mm
Údržba, historie a stav
MOT: zkontrolováno do jul. 2026
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385-65-22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (6320 Betriebsstunden Diesel)
Wandstärke: 5 mm
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Dækstørrelse: 385-65-22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Funktionelle
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (6320 driftstimer diesel)
Vægtykkelse: 5 mm
Vedligeholdelse, historik og tilstand
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385-65-22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (6320 heures de fonctionnement diesel)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2026
État général: bon
État technique: bon
Gumiabroncs mérete: 385-65-22.5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 75%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%
Funkcionális
Hűtőmotor: dízel és elektromos (6320 üzemóra dízel)
Falvastagság: 5 mm
Karbantartás, előzmények és állapot
MOT: vizsgálták, amíg jul. 2026
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Dimensioni del pneumatico: 385-65-22.5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 75%; Profilo del pneumatico destra: 75%
Funzionale
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (6320 ore di funzionamento diesel)
Spessore della parete: 5 mm
Manutenzione, storia e condizioni
MOT: ispezionato fino a lug 2026
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer informatie: mostrar contactos Sjouke Koopmans mostrar contactos Ernst Woortman mostrar contactos
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385-65-22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (6320 draaiuren diesel)
Wanddikte: 5 mm
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot jul. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Rozmiar opon: 385-65-22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Funkcjonalność
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (6320 godziny pracy olej napędowy)
Grubość ściany: 5 mm
Obsługa serwisowa, historia i stan
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Tamanho dos pneus: 385-65-22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Funcional
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (6320 horas de funcionamento diesel)
Espessura da parede: 5 mm
Manutenção, histórico e estado
APK (MOT): testado até jul. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Размер шин: 385-65-22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Функциональность
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (6320 часы работы дизельное топливо)
Толщина стенки: 5 mm
Обслуживание, история и состояние
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Veľkosť pneumatiky: 385-65-22.5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 75%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Funkčné
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (6320 prevádzkové hodiny diesel)
Hrúbka steny: 5 mm
Údržba, história a stav
MOT: skontrolované do jul. 2026
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Däckets storlek: 385-65-22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Funktionell
Motor för kylning: diesel och el (6320 körtimmar diesel)
Väggtjocklek: 5 mm
Underhåll, historik och skick
MOT: besiktigat till jul. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra