MAN TGX 26.440 6x2,Twinsteer,XXL,NL Truck,TOP tractora
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12.450 €
Precio neto
≈ 13.150 US$
≈ 49.270 PEN
≈ 49.270 PEN
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Marca:
MAN
Tipo:
tractora
Año de fabricación:
2013-11
Primera matriculación:
2013-11-28
Kilometraje:
942.618 km
Capacidad de carga:
18.092 kg
Peso neto:
8.408 kg
Peso bruto:
26.500 kg
Ubicación:
Países Bajos SLIEDRECHT6501 km de usted
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Id. de stock del vendedor:
20372
Descripción
Dimensiones totales:
longitud - 6,68 m, anchura - 2,5 m
Depósito de combustible:
2 unidades
Motor
Combustible:
diésel
Volumen:
12.419 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Filtro antipartículas:
Caja de cambios
Tipo:
automático
Número de transmisiones:
12
Ejes
Ejes:
3
Configuración del eje:
6x2
Distancia entre ejes:
3.950 mm
Primer eje:
315/70R22.5, frenos - disco
Segundo eje:
315/70R22.5
Tercer eje:
315/70R22.5
Frenos
ABS:
EBS:
Freno de motor:
Cabina
Litera:
Dirección asistida:
Calefacción estática:
Aire acondicionado:
Radio de coche:
CD
Refrigerador:
Control de crucero (tempomat):
Elevalunas electrico:
Sistema de alarma:
Cierre centralizado:
Limitador de velocidad:
Spoilers:
Visera parasol:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Equipo adicional
ASR:
Depósito de AdBlue:
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
rojo
Importante
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Dirección
Países Bajos, Holanda Meridional, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Hora local del vendedor:
01:14 (CET)
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Contactos del vendedor
Truckcentrum Sliedrecht
Países Bajos
20 años en Autoline
4.4
43 reseñas
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diésel
Capacidad de carga
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Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Vuren
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diésel
Configuración del eje
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resorte/neumática
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
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Configuración del eje
6x2
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resorte/neumática
Países Bajos, Schiedam
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diésel
Configuración del eje
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diésel
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diésel
Capacidad de carga
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4x2
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neumática/neumática
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resorte/neumática
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Capacidad de carga
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
10.675 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Schiedam
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Capacidad de carga
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441 Hp (324 kW)
Euro
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
11.444 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Schiedam
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400 Hp (294 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
11.864 kg
Configuración del eje
4x2
Países Bajos, Zevenhuizen
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Potencia
441 Hp (324 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
17.077 kg
Configuración del eje
6x2
Países Bajos, Nijmegen
Contacte con el vendedor
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- fenders
- Heater
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Particulate filter
- Passenger seat
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
= Dealer information =
Homepage: mostrar contactos
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: 15-BDH-8
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Condition
General condition: very good
Technical condition: average
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Calefacción
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Matrícula: 15-BDH-8
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: medio
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Отопление
- Прожектори
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fenders
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Standheizung
- Verwärmungsautomatik
= Firmeninformationen =
Homepage: mostrar contactos
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: 15-BDH-8
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varme
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Registreringsnummer: 15-BDH-8
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Lämmitin
- Lämmitys
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Chauffage
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: 15-BDH-8
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Condition
État général: très bon
État technique: moyen
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Niska razina buke
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- fenders
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Standkachel
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Verwarming
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: mostrar contactos
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: 15-BDH-8
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Oppvarming
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ogrzewanie
- Piec
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Numer rejestracyjny: 15-BDH-8
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Aquecedor
- Aquecimento
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Número de registo: 15-BDH-8
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: média
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Încălzire
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогрев
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Регистрационный номер: 15-BDH-8
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Reflektory
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vykurovanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Spotlights
- Takspoiler
- Tystgående
- Uppvärmning
- Värmare
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri