Renault C Cab 2.5 cabeza tractora



















Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
Commercial Sud Ouest et Sud Est France
Commercial Nord et Ouest France





- Aluminium wheel
- Climate control
- Disc brakes
- FMS Gateway
- Foldable bunk
- Front protection
- Gearbox cooler
- Headlamp protectors
- Optibrake
- Power take-off gearbox
- Radio CD MP3 Bluetooth
- Single bunk
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Technical information
Transmission: Optidriver, Automatic
Front axle: Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Other information
Legal weight truck and trailer with load: 44000kg
Chassis height: high
Axle specification: N/A
Rear axle ratio: 3.76
Fuel capacity: 400-499 liters
Number of tanks: 1
Additional information
Please contact Frederic De Sousa for more information
- Climatizador
- Frenos de disco
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: Optidriver, Automático
Eje delantero: Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Póngase en contacto con Frederic De Sousa para obtener más información.
- Регулиране на температурата
- Ovládání klimatizace
- Klimaanlage
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: Optidriver, Automatik
Vorderachse: Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Wenden Sie sich an Frederic De Sousa, um weitere Informationen zu erhalten.
- Klimaanlæg
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: Optidriver, Automatisk
Foraksel: Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Kontakt Frederic De Sousa for yderligere oplysninger
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Levyjarrut
- Climate control
- Freins à disque
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: Optidriver, Automatique
Essieu avant: Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Veuillez contacter Frederic De Sousa pour plus d'informations
- Upravljanje klimatizacijom
- Klímavezérlés
- Tárcsafékek
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Sebességváltó: Optidriver, Automatikus
Első tengely: Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederic De Sousa-vel
- Quadro di comando climatizzatore
- Climate control
- Schijfremmen
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: Optidriver, Automaat
Vooras: Vering: paraboolvering
Achteras: Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Neem voor meer informatie contact op met Frederic De Sousa
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- HVAC
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: Optidriver, Automat
Oś przednia: Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederic De Sousa
- Controlo da climatização
- Travão de discos
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: Optidriver, Automática
Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Contacte Frederic De Sousa para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Дисковые тормоза
- Климат-контроль
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: Optidriver, Автоматическая
Передний мост: Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Свяжитесь с Frederic De Sousa для получения дополнительной информации
- Ovládanie klimatizácie
- Klimatanläggning
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Teknisk information
Transmission: Optidriver, Automatisk
Framaxel: Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Övrig information
Tågvikt: 44000kg
Chassihöjd: hög
Axel specifikation: N/A
Utväxling bakaxel: 3.76
Bränslekapacitet: 400-499 liter
Antal tankar: 1
Ytterligare information
Kontakta Frederic De Sousa för mer information
- Klima kontrolü