Scania R450 6X2/4, full air, twinsteer, retarder, cabeza tractora
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EUR 60,900
Precio neto
≈ S/ 241,800
≈ USD 70,780
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Marca:
Scania
Tipo:
cabeza tractora
Primera matriculación:
2021-02
Kilometraje:
404,000 km
Capacidad de carga:
17,008 kg
Peso neto:
8,992 kg
Peso bruto:
26,000 kg
Ubicación:
Países Bajos
Vuren6517 km to "United States/Columbus"
Vuren6517 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor:
307155839
Fecha de publicación:
15 oct. 2025
Motor
Potencia:
450 Hp (331 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
12,742 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
automático
Ejes
Ejes:
3
Configuración del eje:
6x2
Suspensión:
neumática/neumática
Ruedas gemelas
Frenos
Retardador
Cabina
Litera
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Características de seguridad
Bloqueo del diferencial
Estado
Estado:
usados
Importante
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Idiomas:
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Dirección
Países Bajos, Güeldres, 4214KA, Vuren, Gaanweg 13
Hora local del vendedor:
19:24 (CEST)
Contactos del vendedor
Dutch Truckcenter B.V.
Países Bajos
6 años en Autoline
5.0
1 reseña
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≈ USD 63,860
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Capacidad de carga
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Países Bajos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 años en Autoline
Otros modelos en la sección «Scania cabezas tractoras»
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Póngase en contacto con Willem de Koning o Geert Paul Engel para obtener más información.
Scania R450 6x2/4 tractor unit ( Twinsteer )
- 450PS
- 404.000km
- Euro 6
- Opticruise automatic gearbox
- Retarder ( automatic )
- First registration 02-2021
- Klima
- Front axle, air suspension, 30% tires
- Middle axle, lift / steering axle, air suspension, 20% tires
- Rear axle , driving axle, air suspension, 40% tires
- Sliding 5th wheel
- Valid inspection till 11-2025
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Bodywork: Standard tractor
Front axle: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Please contact Willem de Koning or Geert Paul Engel for more information
Přední náprava: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 1: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%; Redukce: jednoduchá redukce
Scania R450 6x2/4 Sattelzugmaschine (Twinsteer)
– 450 PS
– 404.000 km
– Euro 6
– Opticruise Automatikgetriebe
– Retarder (Automatik)
– Erstzulassung 02.2021
– Klimaanlage
– Vorderachse, luftgefedert, 30 % Bereifung
– Mittelachse, Lift-/Lenkachse, luftgefedert, 20 % Bereifung
– Hinterachse, Antriebsachse, luftgefedert, 40 % Bereifung
– Verschiebbare Sattelkupplung
– Gültige technische Inspektion bis 11.2025
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= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Wenden Sie sich an Willem de Koning oder Geert Paul Engel, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Kontakt Willem de Koning eller Geert Paul Engel for yderligere oplysninger
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Veuillez contacter Willem de Koning ou Geert Paul Engel pour plus d'informations
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 1: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Willem de Koning vagy Geert Paul Engel-vel
Asse anteriore: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 1: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%; Riduzione: riduzione singola
Scania R450 6x2/4 tractor unit ( Twinsteer )
- 450PS
- 404.000km
- Euro 6
- Opticruise automatic gearbox
- Retarder ( automatic )
- First registration 02-2021
- Klima
- Front axle, air suspension, 30% tires
- Middle axle, lift / steering axle, air suspension, 20% tires
- Rear axle , driving axle, air suspension, 40% tires
- Sliding 5th wheel
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Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Neem voor meer informatie contact op met Willem de Koning of Geert Paul Engel
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem de Koning lub Geert Paul Engel
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Contacte Willem de Koning ou Geert Paul Engel para obter mais informações
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Свяжитесь с Willem de Koning или Geert Paul Engel для получения дополнительной информации
Predná náprava: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 1: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enkelreduktion
Kontakta Willem de Koning eller Geert Paul Engel för mer information