Scania R730 V8 4X2 Topline Retarder Hydrauliek King of the road cabeza tractora
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EUR 20,900
Precio neto
≈ S/ 81,590
≈ USD 24,180
≈ USD 24,180
Marca:
Scania
Tipo:
cabeza tractora
Año de fabricación:
2011-07
Primera matriculación:
2011-07
Kilometraje:
1,703,606 km
Capacidad de carga:
11,090 kg
Peso neto:
8,410 kg
Peso bruto:
19,500 kg
Ubicación:
Países Bajos
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor:
624369
Fecha de publicación:
13 oct. 2025
Descripción
Tipo de tracción:
Tracción trasera
Dimensiones totales:
longitud - 6.1 m, anchura - 2.55 m
Motor
Potencia:
730 Hp (537 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
15,607 cm³
Número de cilindros:
8
Euro:
Euro 5
Caja de cambios
Tipo:
automático
Número de transmisiones:
12
Ejes
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Suspensión:
neumática/neumática
Distancia entre ejes:
3,700 mm
Primer eje:
frenos - disco
Segundo eje:
frenos - disco
Frenos
ABS
Retardador integrado
Retardador
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Control de crucero adaptativo
Spoilers
Visera parasol
Cabina
Litera
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Calefacción estática
Ventanas de accionamiento eléctrico
Características de seguridad
Cierre centralizado
Limitador de velocidad
Bloqueo del diferencial
Equipo adicional
PTO
Ruedas de aleación ligera
Depósito de AdBlue
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
metálico
Importante
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Prepago dudoso
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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Contactos del vendedor
Christel Hesselink
Idiomas:
neerlandés, alemán, inglés
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Idiomas:
alemán, neerlandés, inglés
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Witek Kempa
Idiomas:
neerlandés
+31 6 512...
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+31 6 51223758
Dirección
Países Bajos, Overijssel, 7597NV, Saasveld, Loodijk 1
Hora local del vendedor:
22:23 (CET)
Contactos del vendedor
Hesselink Trucks BV
Países Bajos
6 años en Autoline
4.4
93 reseñas
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- Aluminium fuel tank
- Car kit
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- Kipphydraulik
- Leather interior
- Navigation system
- Parking-Airconditioning
- Roof spoiler
- Rotating beacon
- Side skirts
- Sleeper cab
- Stability control
- Steering axle
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= Remarks =
Scania R730
BJ 2011
1.703.606 KM
Topline
Retarder
King of the road (Leder, dubbel glas)
Hydrauliek kipper/walkingfloor
Xenon
Alu vlonder over chassis
NL Truck!
= Dealer information =
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= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 85%; Tyre profile right: 85%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Registration number: 18-BGB-3
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Bloqueo de diferencial
- Cabina de dormir
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- Control de estabilidad
- Estufa
- Euro 5
- Faldones laterales
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- Iluminación de xenón
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- Kit auto
- Sistema AdBlue
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= Información de la empresa =
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= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 85%; Dibujo del neumático derecha: 85%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Matrícula: 18-BGB-3
- Алуминиев горивен резервоар
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Кожена тапицерия
- Кожен интериор
- Комплект за автомобил
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- Boční lemy
- Diferenciál s brzdou
- Euro 6
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- Sleeper Cab (spací kabina)
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= Informace o společnosti =
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= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 85%; Profil pneumatiky vpravo: 85%
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
Registrační číslo: 18-BGB-3
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Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 85%; Reifen Profil rechts: 85%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Kennzeichen: 18-BGB-3
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- Stationært airconditionanlæg
- Styret spærredifferentiale
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= Forhandleroplysninger =
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= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 85%; Dækprofil højre: 85%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Registreringsnummer: 18-BGB-3
- Αερανάρτηση
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- Jupes latérales
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- Revêtement cuir
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- Système de navigation
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= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 18-BGB-3
- Blokada diferencijala
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- Euro 5
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- Grijač vozila
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- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
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- AdBlue rendszer
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- Autós készlet
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- Bőr
- Bőrborítású beltér
- Differenciálzár
- Euro 7
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Navigációs rendszer
- Oldalsó védőlemezek
- Sleeper Cab
- Stabilitásvezérlés
- Szabályozott önzáró differenciálmű
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- Xenon
- Álló helyzetű légkondicionálás
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= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 85%; Gumiabroncs profilja jobbra: 85%
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
Rendszám: 18-BGB-3
- Bloccaggio del differenziale
- Controllo stabilità
- Differenziale a slittamento controllato
- Euro 5
- Fari allo xeno
- Grembialature laterali
- Idraulica cassone ribaltabile
- Impianto di climatizzazione a veicolo fermo
- Interni in pelle
- Kit auto
- Pelle
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema Adblue
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
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= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 85%; Profilo del pneumatico destra: 85%
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
Numero di immatricolazione: 18-BGB-3
- 2 Bedden
- Ad-Blue
- Aluminium brandstoftank
- Carkit
- Dakspoiler
- Differentieelblokkering
- EURO 5
- Hydraulic
- Kiphydrauliek
- Kipphydraulik
- Lederen bekleding
- Luchtvering
- Navigatiesysteem
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers
- Stabiliteitscontrole
- Standairconditioning
- Standkachel
- Stuuras
- Xenon verlichting
- Zendapparatuur
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= Bijzonderheden =
Scania R730
BJ 2011
1.703.606 KM
Topline
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Hydrauliek kipper/walkingfloor
Xenon
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= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 85%; Bandenprofiel rechts: 85%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Kenteken: 18-BGB-3
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Bilsett
- Differensialsperre
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 5
- Førerhus med soveplass
- Hydraulikk for tippvogn
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Luftfjæring
- Navigasjonssystem
- Setetrekk i skinn
- Sideskjermplate
- Skinninteriør
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- Varmeapparat
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- Aluminiowy zbiornik na paliwo
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- Skórzane wnętrze
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- Układ płynu AdBlue
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= Informacje o przedsiębiorstwie =
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= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 85%; Profil opon prawa: 85%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 18-BGB-3
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Aquecedor
- Ar condicionado fixo
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Controlo da estabilidade
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Estofos em pele
- Euro 5
- Iluminação de xénon
- Interior em pele
- Kit para automóvel
- Saias laterais
- Sistema de AdBlue
- Sistema de navegação
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Informações do concessionário =
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= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 85%; Perfil do pneu direita: 85%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Número de registo: 18-BGB-3
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Controlul stabilității
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Euro 5
- Fuste laterale
- Iluminare cu xenon
- Interior din piele
- Kit auto
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem AdBlue
- Sistem de navigație
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Tapițerie din piele
- Încălzitor vehicul
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- Euro 5
- Автомобильный комплект
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Гидравлическая система самосвала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Кожаная обивка
- Кожаный салон
- Ксеноновые фары
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Система AdBlue
- Система курсовой устойчивости
- Система навигации
- Спойлер на крыше
- Стационарная система кондиционирования воздуха
= Информация о дилере =
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= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 85%; Профиль шин справа: 85%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Регистрационный номер: 18-BGB-3
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- Diferenciál s riadeným sklzom
- Euro 5
- Hliníková palivová nádrž
- Hydraulika vyklápača
- Kabína na spanie
- Kontrola stability
- Koža
- Kožený interiér
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Postranné zásterky
- Stacionárna klimatizácia
- Strešný spojler
- Systém AdBlue
- Súprava do vozidla
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 85%; Profil pneumatiky vpravo: 85%
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
Registračné číslo: 18-BGB-3
- AdBlue-system
- Bilsats
- Bränsletank av aluminium
- Differentiallås
- Euro 5
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Navigationssystem
- Sidokjolar
- Skinninteriör
- Skinnklädsel
- Sovhytt
- Stabilitetskontroll
- Stationär luftkonditionering
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Tippvagnshydraulik
- Värmare
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 85%; Däckprofil rätt: 85%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: 18-BGB-3
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç kiti
- Araç ısıtıcısı
- Damper hidroliği
- Deri
- Deri iç alan
- Diferansiyel kilidi
- Euro 5
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Navigasyon sistemi
- Sabit klima
- Sleeper cab
- Stabilite kontrolü
- Tavan spoyleri
- Xenon
- Yan etekler