Bull Trailers Minotauro remolque de cama baja nuevo














Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor




















Chassis: 225001
Main Features:
• Axles: Nr. 3 fixed ROR axles with 11-ton pneumatic suspension and drum brakes
• Gross Weight: 26,000 kg
• Payload: 20,200 kg
• Unladen Weight: 5,800 kg
• Chassis: Made of S355 J2 steel with IPE 300 main beams and UPN 160 lateral cross-members
• Loading Deck: Covered on the lateral lanes with 8 mm chequered steel plate (S355 J2)
• Dimensions:
• Total length: 9,350 mm
• Low deck length (from fifth wheel to inside ramp): 7,550 mm
• Width: 2,540 mm
• Deck height: 870 mm (rear) – 980 mm (front on kingpin)
• Braking System: EBS with ASR anti-rollover (Knorr Bremse) and latest-generation electronic brake control
• Suspension Adjustment: Nr. 2 pneumatic valves for deck height variation (+120 mm / -50 mm)
• Lighting System: MultiLED IV (Aspock)
• Stabilization: Rear manually retractable legs with 40,000 kg static load capacity
• Load Securing Equipment:
• 2+2 ring hooks (8,000 kg capacity) on the deck
• 3+3 lashing slots (6,000 kg capacity) on the deck
• 4+4 lashing slots on side beams in UPN 200
• Rear Hydraulic Ramps:
• Dimensions: 3,600 x 800 mm
• Operated by 2.2 kW – 24V – 2600 rpm electrohydraulic unit
• Manually adjustable inwards by 120 mm
• Built with 100x100x8 mm tubular steel (S355 J2), covered in 8 mm smooth steel plate with anti-slip studs
• Surface Treatment: Fully hot-dip galvanized frame
• Tyres: Nr. 12 Continental 235/75 R 17.5 on steel rims with TPMS
• Accessories: Nr. 2 flush-mounted toolboxes on the fifth wheel area
• Approval: European homologation
• Warranty: 2 years
Contact:
Phone: mostrar contactos (Emanuele)
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Website: mostrar contactos
Telaio: 225001
Caratteristiche principali:
• Assali: Nr. 3 assali fissi ROR da 11 tonnellate con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo
• Massa complessiva: 26.000 kg
• Portata utile: 20.200 kg
• Tara: 5.800 kg
• Telaio: Costruito in acciaio S355 J2 con travi portanti IPE 300 e traverse laterali in UPN 160
• Piano di carico: Rivestito sulle corsie laterali in lamiera bugnata spessore 8 mm (acciaio S355 J2)
• Dimensioni:
• Lunghezza totale: 9.350 mm
• Lunghezza utile piano basso (fronte ralla - interno rampa): 7.550 mm
• Larghezza: 2.540 mm
• Altezza pianale: 870 mm (posteriore) – 980 mm (anteriore su ralla)
• Freni: Impianto EBS + ASR antiribaltamento (Knorr Bremse) con correttore elettronico di frenata di ultima generazione
• Sospensioni: Nr. 2 valvole pneumatiche per variazione altezza carico (+120 mm / -50 mm)
• Impianto elettrico: Sistema MultiLED IV (Aspock)
• Stabilizzazione: Piedi posteriori manuali richiudibili con capacità statica di 40.000 kg
• Ancoraggi carico:
• 2+2 ganci ad anello da 8.000 kg sul piano
• 3+3 asole da 6.000 kg sul piano
• 4+4 asole laterali su bande in UPN 200
• Rampe posteriori idrauliche:
• Dimensioni: 3.600 x 800 mm
• Azionate da centralina elettroidraulica 2.2 kW – 24V – 2600 rpm
• Rampe restringibili manualmente di 120 mm verso l’interno
• Struttura in tubolare 100x100x8 mm (S355 J2) e rivestimento in lamiera liscia sp. 8 mm con piattini antiscivolo
• Trattamento: Telaio zincato a caldo
• Pneumatici: Nr. 12 Continental 235/75 R 17.5 su cerchi in acciaio con sistema TPMS
• Accessori: Nr. 2 cassette porta attrezzi incassate a scomparsa sulla zona ralla
• Omologazione: Europea
• Garanzia: 2 anni
Contatti:
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