Pronar T679/2 remolque volquete nuevo
≈ S/ 90,110
Nowa Dąbia7514 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+48 500 23...
Mostrar
+48 500 235 127
Polonia 
2,505 kg
Peso neto
951 kg
Polonia, Końskie
2,700 kg
Peso neto
800 kg
Polonia, Gietrzwałd
2,700 kg
Peso neto
800 kg
Polonia, Medynia Głogowska
18,000 kg
Peso neto
5,500 kg
Francia, Daillancourt
2,740 kg
Peso neto
760 kg
Polonia, Końskie
Polonia, Nowa Dąbia
3,500 kg
Polonia, Nowa Dąbia
Polonia, Nowa Dąbia
12,140 kg
Polonia, Nowa Dąbia
16,800 kg
Alemania, Itterbeck
Polonia, Cheåmno
2,700 kg
Peso neto
800 kg
Polonia, Końskie
Polonia, Wierzbno
2,670 kg
Polonia, Mogilno
2,005 kg
Peso neto
695 kg
Polonia, Mogilno
1,485 kg
Peso neto
515 kg
Polonia, Mogilno
2,740 kg
Peso neto
760 kg
Polonia, Mogilno
Polonia, Wierzbno
15,350 kg
Peso neto
5,650 kg
Polonia, Gołdap
1,920 kg
Peso neto
680 kg
Polonia, PIEKARZEW
Nadwozia: Wywrotka budowlana
Kraj: POLSKA
Konstruktor: Pronar
Wydajność: 12 ton
Osie: Tandem
Dane techniczne wersji standard
Dopuszczalna masa całkowita 16350 [kg]
Ładowność 12000 [kg]
Masa własna 4350 [kg]
Pojemność ładunkowa 7,7 [m3]
Powierzchnia ładunkowa 10,9 [m2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz (góra/dół) 4625/4500 [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2410 [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6230/2546/2080 [mm]
Wysokość ścian skrzyni 700 [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany 10/8 [mm]
Wysokość platformy od podłoża 1240 [mm]
Rozstaw kół 1860 [mm]
Zawieszenie resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla 2000 [kg]
Rozmiar ogumienia 385/65 R22,5 regenerowane
Prędkość konstrukcyjna 40 [km/h]
System wywrotu jednostronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 2150mm/28L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 83,2/61 [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu) 55 [˚]
Wyposażenie standardowe
Bardzo mocna skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej
typu kamieniarka
z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach
Hydrauliczna klapa tylna o wysokości 450mm uchylana do dołu
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych
z wahaczami wyrównawczymi
z rozstawem osi 1325 mm
z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø400×80
Osie na 60 km/h ( Dopuszczalna masa całkowita=16000kg )
Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Instalacja oświetlenia 12V
z tylnym gniazdem elektrycznym
z lampami żarówkowymi
z hermetycznymi
połączeniami
z oświetleniem obrysowym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym
ograniczającym wywrót
z grubymi linami zabezpieczającymi
Siłownik teleskopowy na zawieszeniu przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania skrzyni ładunkowej żółty RAL1007 PRONAR
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR