Scania R410 N320 tractora
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23.750 €
Precio neto
≈ 26.290 US$
≈ 97.570 PEN
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Descripción
Dimensiones totales:
longitud - 5,96 m, anchura - 2,55 m
Depósito de combustible:
2 unidades, 65.535 l
Motor
Potencia:
411 Hp (302 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
12.742 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Filtro antipartículas:
Caja de cambios
Marca:
Scania
Tipo:
automático
Ejes
Marca:
SCANIA
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Distancia entre ejes:
3.700 mm
Primer eje:
385/65X22,5, frenos - disco
Segundo eje:
315/70x22,5, frenos - disco
Frenos
ABS:
Retardador integrado:
Cabina
Litera:
Aire acondicionado:
Climatizador:
Radio de coche:
CD
Refrigerador:
Control de crucero (tempomat):
Elevalunas electrico:
Cierre centralizado:
Limitador de velocidad:
Luces antiniebla:
Visera parasol:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Equipo adicional
Bloqueo del diferencial:
Estado
Estado:
usados
Información adicional
VIN:
YS2R4X20005395398
Color:
azul
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Contactos del vendedor
Elodie Draaijer
Idiomas:
español, alemán, inglés, francés, neerlandés
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Dirección
Países Bajos, Brabante Septentrional, 5234KC, 's-Hertogenbosch, Larenweg 102
Hora local del vendedor:
01:12 (CEST)
Contactos del vendedor
Vriesoord Trucks B.V.
Países Bajos
7 años en Autoline
4.2
45 reseñas
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- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Fire extinguisher
- Mudguard covers drive shaft
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Side Skirts
- Silent
- Sleeping cabin
- Spotlights
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Front axle: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 35%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Tyre size: 315/70x22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Registration number: 48-BGD-9
- Bajo nivel de ruido
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 35%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70x22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Matrícula: 48-BGD-9
- Бордови инструменти
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Feuerlöscher
- Geräuscharm
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung Diesel
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Vorderachse: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 35%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Refenmaß: 315/70x22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Kennzeichen: 48-BGD-9
- Aluminiumsbrændstoftank
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 35%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70x22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: 48-BGD-9
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Χαμηλού θορύβου
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Peu bruyant
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70x22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 48-BGD-9
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Niska razina buke
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fedélzeti eszközök
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Brandblusser
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Vooras: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 35%; Vering: paraboolvering
Achteras: Bandenmaat: 315/70x22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Kenteken: 48-BGD-9
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Lite støy
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Verktøy om bord
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 35%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70x22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 48-BGD-9
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Saias laterais
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 35%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70x22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Número de registo: 48-BGD-9
- Claxon pneumatic
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Передний мост: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 35%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Размер шин: 315/70x22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 48-BGD-9
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Nízka hlučnosť
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Dieselpartikelfilter
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
- Tystgående
- Verktyg ombord
- Araç üzeri aletleri
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yan etekler