Renault Midlum 220 DXI Huifzeil met Borden / Laadklep / Euro 5 / 7.5T camión con lona corredera
≈ 28.190 PEN
Venlo6600 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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Países Bajos 
5.460 kg
Países Bajos, Borne
5.370 kg
Países Bajos, Apeldoorn
14.060 kg
Países Bajos, Vuren
10.400 kg
Países Bajos, Lamswaarde
Países Bajos, Saasveld
6.840 kg
Países Bajos, Ede
4.390 kg
Países Bajos, Lichtenvoorde
5.610 kg
Países Bajos, Etten-Leur
5.707 kg
Bélgica, Handzame
6.488 kg
Países Bajos, Veghel
8.464 kg
Países Bajos, Tegelen
7.400 kg
Países Bajos, Ede
16.030 kg
Países Bajos, Oud Gastel
8.200 kg
Países Bajos, Meerkerk
9.320 kg
Bélgica, Bree
8.295 kg
Bélgica, Mont (Houffalize)
4.670 kg
Países Bajos, Tilburg
Países Bajos, Etten-Leur
- Air suspension
- Aluminium sides
- Coupling
- Differential lock
- Disc Brakes
- Engine Brake
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= Dealer information =
Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.
= More information =
General information
Bodywork: Tarpaulin
Registration number: 91-BGK-5
Axle configuration
Tyre size: 225/75 R17.5
Front axle: Max. axle load: 3700 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle: Max. axle load: 5600 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Functional
Tail lift: BAR, tail lift, 1000 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Additional information
Please contact Dave Dorssers, Mike Broere or Laurens Reiniers for more information
- Bloqueador diferencial
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Freno motor
- Frenos de disco
- horquilla
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Carrocería: Lona de toldo
Matrícula: 91-BGK-5
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 225/75 R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Funcional
Trampilla elevadora: BAR, válvula de cierre trasera, 1000 kg
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Dave Dorssers para obtener más información.
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Kotoučové brzdy
- Motorová brzda
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Alu Bordwande
- Dachspoiler
- Differentialsperre
- Luftfederung
- Motorbremse
- Scheibebremse
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
EURO 5, RENAULT MIDLUM 220 DXI 4X2 MIT PLANE AUFBAU UND ALU BORDWAND, 7.5T!
FERNVERKEHRHAUS MIT DACHSPOILER, SCHALTERGETRIEBE, MOTORBREMSE, KLIMA, STANDHEIZUNG, TEMPOMAT, RADIO/CD, RUCKFAHR KAMERA, DIFFERENTIAL SPERRE, 1X DIESEL TANK, STAUKISTE, BAR 1000 KG LADEBORDWAND, HOLLANDISCHE BRIEF MIT TUV BIS 10-2025
Video: mostrar contactos
= Firmeninformationen =
Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf mostrar contactos Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Plane
Kennzeichen: 91-BGK-5
Achskonfiguration
Refenmaß: 225/75 R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Max. Achslast: 5600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Funktionell
Ladebordwand: BAR, Heckklappe, 1000 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Differentialespærre
- Kobling
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Presenningvogn
Registreringsnummer: 91-BGK-5
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 225/75 R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Funktionelle
Læssebagsmæk: BAR, læssebagsmæk, 1000 kg
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αεροτομή οροφής
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Δισκόφρενα
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κοτσαδόρος
- Φρένο κινητήρα
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Levyjarrut
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Frein moteur
- Freins à disque
- Solde différentiel
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Bâché
Numéro d'immatriculation: 91-BGK-5
Configuration essieu
Dimension des pneus: 225/75 R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Pratique
Trappe de chargement: BAR, soupape arrière, 1000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Disk kočnice
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Differenciálzár
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Differenziale a slittamento controllato
- Freni a disco
- Freno motore
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium zijborden
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Motorrem
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Sper
- Standkachel
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
EURO 5, RENAULT MIDLUM 220 DXI 4X2 BAKWAGEN MET HUIFZEIL OPBOUW EN ALUMINIUM ZIJBORDEN, 7.5 TON!
SLAAPCABINE MET DAKSPOILER, HANDGESCHAKELD, MOTORREM, AIRCO, STANDKACKEL, CRUISE CONTROL, RADIO/CD, ACHTERUITRIJ CAMERA, SPER, 1X DIESEL TANK, OPBERGKIST, BAR 1000 KG ACHTERSLUITKLEP, HOLLANSE REGISTRATIE MET APK TOT 10-2025
= Bedrijfsinformatie =
Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website mostrar contactos voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.
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= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Huifzeil
Kenteken: 91-BGK-5
Asconfiguratie
Bandenmaat: 225/75 R17.5
Vooras: Max. aslast: 3700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Max. aslast: 5600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Functioneel
Laadklep: BAR, achtersluitklep, 1000 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dave Dorssers, Mike Broere of Laurens Reiniers
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Skivebremser
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Hamulce tarczowe
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Plandeka
Numer rejestracyjny: 91-BGK-5
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 225/75 R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: BAR, klapa tylna, 1000 kg
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Acoplamento
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Diferencial de deslizamento controlado
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
- Travão de motor
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Toldo
Número de registo: 91-BGK-5
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 225/75 R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Funcional
Monta-cargas: BAR, monta-cargas, 1000 kg
Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frâne cu disc
- Frână de motor
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Блокировка дифференциала
- Дисковые тормоза
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Тентовый кузов
Регистрационный номер: 91-BGK-5
Конфигурация осей
Размер шин: 225/75 R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: BAR, заднее подъемное устройство, 1000 kg
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Kúrenie
- Motorová brzda
- Spojka
- Strešný spojler
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Differentiallås
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Värmare
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Presenning
Registreringsnummer: 91-BGK-5
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 225/75 R17.5
Framaxel: Max. axellast: 3700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel: Max. axellast: 5600 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Funktionell
Baklucka: BAR, baklucka, 1000 kg
Underhåll
MOT: besiktigat till okt. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Diferansiyel kilidi
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Motor freni
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri