Mercedes-Benz Arocs 3253 8x4*4 RETARDER / BOX L=6176 mm volquete
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Precio neto
≈ 62.610 US$
≈ 225.600 PEN
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68.076 €
Precio bruto
Marca:
Mercedes-Benz
Tipo:
volquete
Año de fabricación:
2019-09
Primera matriculación:
2019-09-01
Kilometraje:
300.983 km
Capacidad de carga:
17.323 kg
Peso neto:
14.677 kg
Peso bruto:
32.000 kg
Ubicación:
Estonia
Lääne-Harju vald7134 km to "United States/Columbus"
Lääne-Harju vald7134 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor:
M357-9286
Fecha de publicación:
31 jul 2025
Descripción
Modelo:
ZD4F 6/5-62-11
Dimensiones totales:
9,25 m × 2,55 m × 3,7 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:
6,17 m × 2,38 m × 1,11 m
Motor
Marca:
OM471LA
Potencia:
530 Hp (390 kW)
Combustible:
diésel
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
automático
Ejes
Ejes:
4
Configuración del eje:
8x4
Suspensión:
resorte/neumática
Distancia entre ejes:
3.600 mm
Frenos
Retardador
Cabina y comodidad
Ordenador de abordo
Control de crucero (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Visera parasol
Cabina
Litera
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Ventanas de accionamiento eléctrico
Multimedia
Radio de coche
Características de seguridad
Cierre centralizado
Sistema de aparcamiento asistido
Vídeo cámara de marcha atrás
Óptica
Luces antiniebla
Equipo adicional
PTO
Equipamiento adicional
Enganche de remolque
Estado
Estado:
usados
Información adicional
VIN:
WBD96404110365820
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
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Prepago dudoso
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
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- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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Contactos del vendedor
Alejandro Goyeneche
Idiomas:
español, francés, inglés
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Dirección
Estonia, Condado de Harju, 76102, Lääne-Harju vald, Kooli 10, Rummu alevik
Hora local del vendedor:
01:34 (EEST)
Contactos del vendedor
KB AUTO EESTI OÜ
Estonia
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4.7
353 reseñas
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- Adjustable steering wheel
- Climate control
- Driver seat air suspension
- Electric mirrors
- Hub reduction
- Reading lights
- Roof hatch
- Roof lights
= Remarks =
Additional information :
Brand: MERCEDES-BENZ
Model: Arocs 3253
Structure: tipper ( box L=6176 mm / W=2387 mm / H=1113 mm )
Year: 09.2019
Mileage: 300983 km
VIN: ... 365820
Wheel formula: 8x4*4
WB: 3600 mm
Engine: OM471LA 390 Kw / 530 Hp / Euro 6
Gearbox: automatic ( G330-12 ) + RETARDER
Suspension: steel / air
Brakes: disc
Dimensions: L/W: 9250 mm / 2550 mm / 3700 mm
Masses: full/empty: 32000 kg / 14677 kg
RETARDER
Model year : 2019
Tipper brand : ZETTERBERGS
= More information =
Transmission: G330-12 , Automatic
Cab: Sleeper cab, single
Front axle: Steering
Rear axle: Steering
Please contact Alejandro Goyeneche, Andrei Somov, Deniss Urmaker or Mark Ševtšenko for more information
- Climatizador
- Reducción de buje
- Volante ajustable
= Más información =
Transmisión: G330-12 , Automático
Cabina: Sleeper cab, simple
Eje delantero: Dirección
Eje trasero: Dirección
Póngase en contacto con Alejandro Goyeneche para obtener más información.
- Регулиране на температурата
- Регулируем волан
- Ovládání klimatizace
- Redukce náboje
- Klimaanlage
- Nabenreduktion
- Verstellbares Lenkrad
= Weitere Informationen =
Getriebe: G330-12 , Automatik
Kabine: Sleeper cab, einfach
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse: Gelenkt
- Justerbart rat
- Klimaanlæg
- Navreduktion
= Yderligere oplysninger =
Transmission: G330-12 , Automatisk
Førerhus: Sleeper cab, enkeltseng
Foraksel: Styretøj
Bagaksel: Styretøj
- Ρυθμιζόμενο τιμόνι
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Navan alennus
- Säädettävä ohjauspyörä
- Climate control
- Réduction au moyeu
- Volant réglable
= Plus d'informations =
Transmission: G330-12 , Automatique
Cabine: Sleeper cab, simple
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Direction
Veuillez contacter Alejandro Goyeneche pour plus d'informations
- Redukcija na glavčini
- Upravljanje klimatizacijom
- Kerékagy-áttétel
- Klímavezérlés
- Állítható kormánykerék
= További információk =
Sebességváltó: G330-12 , Automatikus
Kabin: Sleeper cab, csak
Első tengely: Kormányzás
Hátsó tengely: Kormányzás
- Riduzione nel mozzo
- Volante regolabile
- Climate control
- Naafreductie
- Verstelbaar stuurwiel
= Meer informatie =
Transmissie: G330-12 , Automaat
Cabine: Sleeper cab, enkel
Vooras: Meesturend
Achteras: Meesturend
- Klimaanlegg
- Navreduksjon
- HVAC
- Redukcja piasty
- Regulowana kierownica
= Więcej informacji =
Pędnia: G330-12 , Automat
Kabina: Sleeper cab, pojedynczy
Oś przednia: Układ kierowniczy
Oś tylna: Układ kierowniczy
- Controlo da climatização
- Redução do cubo
- Volante ajustável
= Mais informações =
Transmissão: G330-12 , Automática
Cabina: Sleeper cab, simples
Eixo dianteiro: Direção
Eixo traseiro: Direção
- Climatizare
- Volan reglabil
- Климат-контроль
- Регулируемое рулевое колесо
- Редукторы ступицы
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: G330-12 , Автоматическая
Кабина: Sleeper cab, односпальная
Передний мост: Рулевое управление
Задний мост: Рулевое управление
Свяжитесь с Andrei Somov, Deniss Urmaker или Mark Ševtšenko для получения дополнительной информации
- Ovládanie klimatizácie
- Redukcia náboja
- Justerbar ratt
- Klimatanläggning
- Navreduktion
= Ytterligare information =
Transmission: G330-12 , Automatisk
Hytt: Sleeper cab, endast
Framaxel: Styrning
Bakaxel: Styrning
- Klima kontrolü
- Poyra hız düşürme