Volvo FL7 260 HP 6 Cylinder | 19 Ton 3-Way Tipper volquete
≈ 40.420 PEN
Enxara do Bispo6138 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+44 7909 208772
Portugal 
16.000 kg
Portugal, Enxara do Bispo
Portugal, Enxara do Bispo
17.000,6 kg
Portugal, Enxara do Bispo
4.898,8 kg
Portugal, Enxara do Bispo
15.998,2 kg
Portugal, Enxara do Bispo
3.170 kg
Portugal, Enxara do Bispo
Listo para exportación | Duradero | Ideal para trabajos pesados
Este camión volquete trilateral Volvo FL7 de 1989 es una máquina de trabajo de eficacia comprobada, diseñada para tareas exigentes. Impulsado por un potente motor diésel de 6 cilindros y 260 HP y equipado con un sistema de frenos eléctricos para mayor seguridad y control, es la opción ideal para operaciones de construcción, agricultura y transporte en África, Oriente Medio y Sudamérica.
Con su capacidad de volcado trilateral (trasero y a ambos lados), este camión ofrece una excelente flexibilidad para uso en obra, carga/descarga y proyectos todoterreno.
El FL7 es conocido por su durabilidad, mecánica sencilla y fácil mantenimiento, perfecto para entornos difíciles y ubicaciones remotas.
✅ Limpio y funcional
✅ Robusto chasis Volvo
✅ Perfecto para cargas pesadas y terrenos accidentados
Kilometraje: 323693
Caja de cambios manual de 8 velocidades
Bomba de inyección manual
Motor diésel Volvo de 6 cilindros y 6724 cc y 260 CV
Suspensión de muelles
ITV hasta el 25/12
Peso bruto vehicular: 19000 kg
Carga útil: 10450 kg
Neumáticos en buen estado
En buen estado de funcionamiento
Exportamos a Bolivia, Colombia, Chile, Peru, Paraguay
Arreglamos el transporte maritimo a Sudamerica
Entrega organizada a Rotterdam - Países Bajos o Amberes - Bélgica o envío directo desde Portugal al destino elegido
ENVÍO DISPUESTO EN TODO EL MUNDO
CÓMO HACER UN PEDIDO
Cuando haya visto un camión que le guste, llámenos o envíenos un correo electrónico.
Asegúrese de indicar claramente en qué país desea exportarlo. Nos será de gran ayuda si puede nombrar el puerto donde desea que aterrice el camión.
Una vez que hayamos recibido su correo electrónico, confirmaremos por correo electrónico el costo total del camión que aterrizó en el puerto elegido con todos los cargos portugueses pagados.
Si luego desea realizar un pedido del vehículo, le enviaremos una factura Pro Forma para el camión, que contendrá todos nuestros datos bancarios, para que pueda pagarnos. Luego retendremos el camión durante tres días hábiles hasta que sus fondos hayan sido transferidos a nuestro banco.
Aceptamos pagos en efectivo / transferencia bancaria en libras esterlinas, euros y dólares estadounidenses.
Obtenga una cotización de envío de nosotros. Envíe su automóvil, camión, todoterreno o vehículo comercial
globalmente hoy con la mayor facilidad!
Britannia Export Consultants Ltd
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
Export-Ready | Durable | Ideal for Heavy Duty Work
This 1989 Volvo FL7 3-Way Tipper Truck is a proven workhorse built for demanding tasks. Powered by a strong 260 HP 6-cylinder diesel engine and equipped with an electric brake system for added safety and control, it’s the ideal choice for construction, farming, and transport operations across Africa, the Middle East, or South America.
With its 3-way tipping capability — rear and both sides — this truck offers excellent flexibility for site use, loading/unloading, and off-road projects.
The FL7 is known for its durability, simple mechanics, and ease of maintenance – perfect for challenging environments and remote locations.
✅ Clean and functional
✅ Sturdy Volvo chassis
✅ Perfect for heavy loads and rough roads
8 speed manual gearbox
Manual injector pump
Volvo 6724cc 260 HP 6 cylinder diesel engine
ON FULL SPRINGS SUSPENSION
MOT till 12/25
Gross vehicle weight: 19000 Kg
Payload: 10450 Kg
Good tyres all round
In good working condition
Delivery arranged to Rotterdam - The Netherlands or Antwerp - Belgium or shipping direct from Portugal to your chosen destination
NO VAT ON EXPORT ORDERS
HOW TO PLACE AN ORDER
When you have seen a truck you like, please call or email us.
Please make sure you clearly state in which country you would like it exported to. It will greatly help us if you can name the port where you want the truck to be landed at.
Once we have received your email, we will then confirm by email the total cost of the truck landed in your chosen port with all Portuguese charges paid.
If you then want to place an order for the vehicle, we will send you a Pro Forma invoice for the truck, which will contain all our banking details, to enable you to pay us. We will then hold the truck for three working days until your funds have been transferred to our bank.
We accept cash / bank transfer payments in British Sterling, Euro and US Dollars.
SHIPPING ARRANGED WORLDWIDE
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globally today with the utmost of ease!
COMPETITIVE RORO SHIPPING RATES TO WEST / EAST AFRICA / MIDDLE EAST / MEDITERRANEAN
WEST AFRICA
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lome, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.
EAST AFRICA
Ports: Cape Town, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadishu,
Djibouti, Massawa, Port Sudan, Sokhna.
MIDDLE EAST
Ports: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MEDITERRANEAN
Ports: Algiers, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir.
Britannia Export Consultants Ltd
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
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Portugal
Prêt pour l'exportation | Robuste | Idéal pour les travaux lourds
Ce camion benne basculante tridirectionnelle Volvo FL7 de 1989 est un véhicule performant et performant, conçu pour les tâches exigeantes. Propulsé par un puissant moteur diesel 6 cylindres de 260 CV et équipé d'un système de freinage électrique pour plus de sécurité et de contrôle, il est le choix idéal pour les opérations de construction, d'agriculture et de transport en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.
Grâce à sa capacité de basculement tridirectionnel (arrière et latéral), ce camion offre une excellente flexibilité pour les chantiers, le chargement/déchargement et les projets tout-terrain.
Le FL7 est reconnu pour sa durabilité, sa mécanique simple et sa facilité d'entretien : il est parfait pour les environnements difficiles et les zones reculées.
✅ Propre et fonctionnel
✅ Châssis Volvo robuste
✅ Idéal pour les charges lourdes et les routes accidentées
Boîte manuelle 8 rapports
Injecteur manuel
Moteur diesel 6 cylindres Volvo 6724 cm³ 260 ch
SUSPENSION À RESSORTS COMPLETS
CT jusqu'au 25/12
Poids total autorisé en charge : 19 000 kg
Charge utile : 10 450 kg
Bons pneus
En bon état de fonctionnement
Livraison organisée à Rotterdam - Pays-Bas ou Anvers - Belgique ou expédition directe du Portugal vers la destination de votre choix
PAS DE TVA SUR LES COMMANDES D'EXPORTATION
COMMENT PASSER UNE COMMANDE
Lorsque vous avez vu un camion ou une camionnette que vous aimez, veuillez nous appeler ou nous envoyer un courriel.
Veuillez vous assurer d'indiquer clairement dans quel pays vous souhaitez l'exporter. Cela nous aidera grandement si vous pouvez nommer le port où vous souhaitez que le camion soit atterri.
Une fois que nous aurons reçu votre e-mail, nous vous confirmerons ensuite par e-mail le coût total du camion débarqué dans le port de votre choix avec tous les frais portugais payés.
Si vous souhaitez ensuite passer une commande pour le véhicule, nous vous enverrons une facture Pro Forma pour le camion, qui contiendra toutes nos coordonnées bancaires, pour vous permettre de nous payer. Nous retiendrons ensuite le camion pendant trois jours ouvrables jusqu'à ce que vos fonds soient transférés à notre banque.
Nous acceptons les paiements en espèces / virements bancaires en livres sterling, en euros et en dollars américains.
EXPÉDITION ARRANGÉE DANS LE MONDE ENTIER
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TARIFS D'EXPÉDITION RORO CONCURRENTIELS VERS L'AFRIQUE DE L'OUEST / EST / MOYEN-ORIENT / MÉDITERRANÉE
AFRIQUE DE L'OUEST
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.
AFRIQUE DE L'EST
Ports: Le Cap, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadiscio,
Djibouti, Massawa, Port Soudan, Sokhna.
MOYEN-ORIENT
Ports: Aqaba, Djeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MÉDITERRANÉE
Ports: Alger, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Izmir.
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