Mercedes-Benz 1632 , V10 , ZF Manual , Spring suspension camión chasis

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Mercedes-Benz 1632 , V10 , ZF Manual , Spring suspension camión chasis - Autoline
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7.000 €
Precio neto
≈ 7.577 US$
≈ 27.550 PEN
Contacte con el vendedor
Marca: Mercedes-Benz
Año de fabricación: 1978-06
Primera matriculación: 1978-06-30
Kilometraje: 348.875 km
Capacidad de carga: 9.050 kg
Peso neto: 6.950 kg
Peso bruto: 16.000 kg
Ubicación: Países Bajos Susteren6603 km de usted
Id. de stock del vendedor: +392637/000
Fecha de publicación: 14 mar 2025
Descripción
Dimensiones totales: 6,5 m × 2,5 m × 2,83 m
Motor
Potencia: 320 Hp (235 kW)
Combustible: diésel
Número de cilindros: 10
Caja de cambios
Tipo: manual
Número de transmisiones: 8
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: resorte/resorte
Distancia entre ejes: 4.050 mm
Ruedas gemelas
Primer eje: 315/80 R - 22.5, frenos - tambor
Segundo eje: 315/80 R - 22.5, frenos - tambor
Cabina
Litera
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: azul
Servicios adicionales

Información adicional — Mercedes-Benz 1632 , V10 , ZF Manual , Spring suspension camión chasis

Español
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension
- Sleeper cab

= Remarks =

= Additional options and accessories =

- Beds: 2
- Sleeper cab
- Sunroof
- ZF-gearbox

= More information =

Damages: none

= More information =

Cab: 1632
Tyre size: 315/80 R - 22.5
Front axle: Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle: Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 5%; Tyre profile right outer: 5%; Tyre profile right outer: 10%
Emission class: Euro 0
Damages: none
Please contact Willem Zelissen for more information
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Suspensión

= Más información =

Cabina: 1632
Tamaño del neumático: 315/80 R - 22.5
Eje delantero: Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 5%; Dibujo del neumático derecha exterior: 5%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Clase de emisión: Euro 0
Daños: ninguno
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Odpružení listovými pružinami
- Sleeper Cab (spací kabina)
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Schlafkabine

= Anmerkungen =

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Betten: 2
- Schiebedach
- Schlafkabine
- ZF-getriebe

= Weitere Informationen =

Schäden: keines

= Weitere Informationen =

Kabine: 1632
Refenmaß: 315/80 R - 22.5
Vorderachse: Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 5%; Reifen Profil rechts innerhalb: 5%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Emissionsklasse: Euro 0
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: 1632
Dækstørrelse: 315/80 R - 22.5
Foraksel: Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 5%; Dækprofil højre udvendige: 5%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Emissionsklasse: Euro 0
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Lehtijousitus
- Makuutilallinen ohjaamo
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Cabine: 1632
Dimension des pneus: 315/80 R - 22.5
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 5%; Sculptures des pneus droit externe: 5%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Classe d'émission: Euro 0
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Spavaća kabina
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Dubbele banden
- Slaapcabine

= Bijzonderheden =

= Aanvullende opties en accessoires =

- Open dak
- Slaapcabine
- Slaapplaatsen: 2
- ZF-versnellingsbak

= Bijzonderheden =

Lengte chassis achter de cabine 390 cm

= Meer informatie =

Schade: schadevrij

= Meer informatie =

Cabine: 1632
Bandenmaat: 315/80 R - 22.5
Vooras: Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 5%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 5%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Emissieklasse: Euro 0
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
- Bladfjæring
- Førerhus med soveplass
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kabina sypialna
- Resory

= Więcej informacji =

Kabina: 1632
Rozmiar opon: 315/80 R - 22.5
Oś przednia: Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 5%; Profil opon prawa zewnętrzna: 5%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Klasa emisji: Euro 0
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Cabina: 1632
Tamanho dos pneus: 315/80 R - 22.5
Eixo dianteiro: Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 5%; Perfil do pneu exterior direito: 5%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Classe de emissões: Euro 0
Danos: nenhum
- Cabină de dormit
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: 1632
Размер шин: 315/80 R - 22.5
Передний мост: Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 5%; Профиль шин правое внешнее: 5%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Уровень выбросов: Euro 0
- Kabína na spanie
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Sovhytt

= Ytterligare information =

Hytt: 1632
Däckets storlek: 315/80 R - 22.5
Framaxel: Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 10%; Däckprofil lämnades utanför: 5%; Däckprofil innanför höger: 5%; Däckprofil utanför höger: 10%
Utsläppsklass: Euro 0
Skada på fordon: skadefri
- Sleeper cab
- Yaprak yaylı süspansiyon
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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