Volvo FMX 500 10x4 Twin Steer Chassis E6e - 2 UNITS - NEW/UNUSED - Dir camión chasis nuevo
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139.000 €
Precio neto
≈ 145.900 US$
≈ 553.400 PEN
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Marca:
Volvo
Modelo:
FMX 500 10x4 Twin Steer Chassis E6e - 2 UNITS - NEW/UNUSED - Dir
Tipo:
camión chasis
Kilometraje:
500 km
Capacidad de carga:
41.700 kg
Peso neto:
12.300 kg
Peso bruto:
54.000 kg
Ubicación:
Países Bajos Breda6506 km de usted
Países Bajos Breda6506 km de usted
Fecha de publicación:
31 oct 2024
Id. de stock del vendedor:
282622601
Descripción
Dimensiones totales:
longitud - 12 m, anchura - 2,5 m
Motor
Potencia:
500 Hp (368 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
12.800 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
automático
Ejes
Ejes:
5
Configuración del eje:
10x4
Distancia entre ejes:
83.500 mm
Frenos
ABS:
Cabina
Aire acondicionado:
Equipo adicional
PTO:
Depósito de AdBlue:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Estado
Estado:
nuevo
Información adicional
Color:
blanco
Importante
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Consejos de compra
Contactos del vendedor
Antoine van Driel
Idiomas:
alemán, inglés, francés, neerlandés
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Dirección
Países Bajos, Brabante Septentrional, 4823JW, Breda, Heksenrij 9
Hora local del vendedor:
18:20 (CET)
Contactos del vendedor
Trucks Plaza
Países Bajos
1 año en Autoline
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Países Bajos, Breda
- Leaf spring suspension
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg
Technical condition: very good
Please contact Paul Kaalen for more information
- Suspensión
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg
Estado técnico: muy bueno
- Blattfederung
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg
Technischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Paul Kaalen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Teknisk stand: meget god
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
État technique: très bon
- Bladvering
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg
Technische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Paul Kaalen
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Stan techniczny: bardzo dobrze
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg
Estado técnico: muito bom
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Техническое состояние: очень хорошее